Branschnyheter

Fartygsägare ska ansvara för oljeskador till sjöss (CU17)
2013-05-15
Riksdagen godkände 15 maj en internationell konvention från 2001, den så kallade bunkerkonventionen.
 
Gästhamn för K-märkta fartyg
2013-05-07
Sjöhistoriska museet förvaltar isbrytaren Sant Erik, fyrskeppet Nr 25 Finngrundet och räddningskryssaren Bernhard Ingelsson.
 
Ystad greppar landströmmen
2013-05-05
Hur bygger man en anläggning som kan försörja upp till fyra fartyg samtidigt med ström i olika frekvenser med en kapacitet på fem megawatt? Och utan att spänningen tar slut i resten av stan?
 

Kortare praktiktid och befälspraktik på mindre fartyg
Ett förslag om att minska manskapspraktiken för behörigheten fartygsbefäl klass VII-inre fart från 24 till 18 månader har nu kommit på remiss från Transportstyrelsen.
Förslaget är tänkt att träda i kraft i april 2010. Redan idag får man räkna 6 månaders styrd praktik som 12 månaders sjötid om man har handledare. Med styrd praktik kan man därmed få full manskapspraktik på 12 månader. Enligt förslaget kan också befälspraktiken för FB klass VI inre fart räknas på fartyg från 20 bto (nu 50 bto). Det innebär att det blir betydligt fler fartyg att göra praktik på och att många kommer att bli behöriga när föreskriften träder ikraft (gäller retroaktivt).